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三一STC200汽车起沉机 金刚长臂 势不可当

作者:admin 发布时间:2020-02-08

  工程刻板行业巨头三一重工分娩的呆板历来好评如潮,三一珍视产物的奇特点与合适性,容身于满意差别客户的多种需求,其STC200汽车起重机更是正在臂长上到达了行业当先,全伸臂长达33m,能满意长隔断的物品起重,正在大型的工程施工中可负责紧张的脚色。除此以表,呆板正在本领和筑立上愈加人道化,为用户供给愈加恬逸便捷的功课要求。

  三一STC200汽车起重机主臂采用高强度钢板,根本臂力矩达860kN.m,最长主臂力矩达470kN.m,起吊功能强;大圆弧六边形截面,使吊臂受力更平均,重量更轻,提升平和性。前面提到,该款呆板主臂长行业当先,全伸臂长33m,最大起吊高度达41.5m,起吊更高,吊重规模更广,愈加便于施工。起重机底盘采用科学的动力般配,确保动力传输更强劲,动力体例更节能。同时采用8档变速箱,使挡位更清楚,换档更轻巧。

  正在体例上,三一STC200汽车起重机独创的工程刻板GCP长途音信化处理平台,深居简出掌控车辆运动轨迹及功课情景,实时指导配件保重维持,有用拉长筑立行使寿命,提升筑立处理的作用,达成呆板的智能化、自愿化。 厘正液压体例策画,采用高功能三一主阀,通过正确的参数般配,大幅提拔各项功课速率目标,使功课更稳固。双泵分、合流本领,伸缩体例利用流量再生本领,大幅提拔伸臂速率,提升功课作用。其平均阀、液压锁等闭头液压件均采用高品格元件,体例牢靠性高。

  与此同时,呆板正在策画上愈加保证用户的平和恬逸。上车采用有限元阐发主臂策画,最大控造优化组织件强度和刚度,有用改良应力漫衍,大大提升了平和性。起重机行业内支腿跨距最大,到达5.1m×6m,使吊重功能更褂讪。同时,全宽驾驶室,目标盘可调度高度,使视野更宽阔;采用前辈的模压、电泳工艺,赤色之星涂装,造型更优雅。

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