奥迪插足德国角逐敌手的队伍 退出纽约车展

发布时间:2020-01-13来源:U乐国际作者:admin

  本年4月,美国奥迪将绕过2020年纽约车展,与其他德国华丽品牌宝马和疾驰正在美国最大和最负盛名的车展除表。 上周五,来自美国首席通讯官塔拉·拉什(Tara Rush)的奥迪向《汽车音讯》(Automotive News)公告声明,确认不会插手2020年车展。 拉什说,“紧急的是记忆咱们将奥迪体验带入存在的格式,并向媒体和消费者先容咱们的新产物和改进。” 拉什说,奥迪将“无间逐一评估车展,向前促进,以确定它们是否是咱们即将推出的车型正在美国和全国首映的最佳平台。” 古代上,纽约车展每年吸引胜过100万人视察Javits集会中央,而且与洛杉矶一道被视为汽车创设商用来引进新产物的最具声望的展会之一。然而,与其他车展一律,昂扬的固定本钱和激烈的内部营销美元竞赛使很多汽车创设商从新审视了车展的代价。

  奥迪正正在对其阵容举办一次高贵的变化,由于它正正在急迅从柴油动力编造转向电池电动车型,如e-tron交叉。与其他德国汽车创设商一律,它近年来受到欧洲排放丑闻的财务压力,这些丑闻损害了柴油汽车的发售和新的WLTP测试圭臬的推行。 客岁,奥迪欺骗纽约车展标识着其正在美国的第50个年代,正在时任美国总统马克·德尔·罗索(Mark Del Rosso)指挥下的经典汽车俱笑部曼哈顿举办了一场行径。9月1日起,美国奥迪由丹尼尔·魏斯兰领衔主演。 具有和运营此次车展的大纽约汽车经销商协会说话人示意,该协会一个月前就仍然相识到奥迪的决策,并平昔正在与本地奥迪经销商配合,拟订一项安排,正在2020年仍旧奥迪正在纽约车展会场的存正在。然而,这一代替安排的近况尚不睬解。 保时捷汽车北美公司说话人说明,保时捷将正在2020年无间插手纽约车展。 纽约ADA总裁马克·希恩伯格(Mark Schienberg)告诉《汽车音讯》记者,奥迪的决策激愤了本地奥迪经销商,他们站正在最直接地从他们的品牌列入车展中获益。 “这是一个这样紧急的商场,纽约(地铁区)便是第一位。1奥迪上市。”席恩伯格说。“你正正在放弃一个能为你的产物带来一百万人的节目。” 席恩伯格说,奥迪正在贾维斯中央的楼层空间将被填满。他说,纽约车展吸引了新的华丽电动汽车创设商的兴会,只管他说,他不行发布他们的名字,直到合同结果确定。席恩伯格说,正在2019年车展上展出的首创电池电动卡车创设商Rivian将不会再回来。 奥迪决策跳过2020年纽约车展之前,德国三大顶级奢华品牌选拔正在2019年放弃底特律车展。这一决策是底特律车展本年1月至6月日历转移的一个要素。然而,奥迪、宝马和疾驰正在11月的洛杉矶车展上都有展出。 同样正在周五,一位美国奥迪的女说话人告诉《汽车音讯》,该品牌不会插手2020岁晚特律车展。

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